FAQ: Motorrad-Renntraining & Trackdays

Ein Motorrad-Renntraining bei Rennevents.com ist ein organisierter Fahrbetrieb mit Motorrädern auf einer permanenten Rennstrecke ohne öffentlichen Straßenverkehr.

Die Teilnehmer fahren je nach Veranstaltung in unterschiedlichen Leistungsgruppen. Zum Ablauf gehören unter anderem Fahrerbesprechung, Gruppeneinteilung und mehrere Fahrturns auf der Rennstrecke.

Die Begriffe Trackday und Motorrad-Renntraining werden häufig für vergleichbare Veranstaltungen verwendet. Im Mittelpunkt steht das Fahren mit dem Motorrad auf einer abgesperrten Rennstrecke.

Bei Rennevents.com werden die Fahrer bei Veranstaltungen mit Leistungsgruppen entsprechend ihrer Erfahrung und Geschwindigkeit eingeteilt.

Für normale Motorrad-Renntrainings bei Rennevents.com ist in der Regel keine Rennlizenz erforderlich.

Für einzelne Rennserien, Wertungen oder spezielle Veranstaltungsteile können zusätzliche Bestimmungen gelten. Maßgeblich sind die jeweilige Veranstaltung und das aktuelle Reglement.

Rennevents.com veranstaltet Motorrad-Renntrainings und Trackdays auf ausgewählten Rennstrecken in Deutschland und Europa.

Aktuell buchbar, Stand September 2026, sind Veranstaltungen in Most, Alcarràs, Cartagena, Portimão und Monteblanco.

Zum Veranstaltungsprogramm gehören beziehungsweise gehörten außerdem Rennstrecken wie Brünn, Rijeka/Grobnik, Slovakia Ring, Oschersleben und Lausitzring.

Den jeweils aktuellen Rennkalender findest du unter Termine, Preise & Anmeldung .

Rennevents.com bietet Veranstaltungen für unterschiedliche Fahrniveaus an. Die Fahrer werden je nach Veranstaltung nach Erfahrung und Geschwindigkeit in passende Leistungsgruppen eingeteilt.

Bei einzelnen Veranstaltungen kann für eine Einsteigergruppe bereits Rennstreckenerfahrung vorausgesetzt werden. Bitte beachte deshalb immer die Kennzeichnung und Beschreibung des jeweiligen Events.

Die Gruppeneinteilung erfolgt nach Fahrniveau, Rennstreckenerfahrung und Geschwindigkeit.

Ziel ist es, Fahrer mit möglichst ähnlichem Tempo gemeinsam auf die Rennstrecke zu schicken. Angegebene Rundenzeiten können dabei zur Eingruppierung verwendet werden.

Wenn die gefahrenen Rundenzeiten deutlich vom Niveau der aktuellen Gruppe abweichen, kann eine Umgruppierung sinnvoll oder notwendig sein. Damit sollen möglichst ausgeglichene Leistungsgruppen entstehen.

Bei ausgewählten Veranstaltungen können Instruktoren angeboten oder exklusiv gebucht werden.

Ob ein Instruktor beim gewünschten Termin verfügbar ist, findest du in der jeweiligen Veranstaltungsbeschreibung beziehungsweise Anmeldung.

Beim Motorrad-Renntraining in Most vom 25.–27.09.2026 ist beispielsweise ein Instruktor exklusiv buchbar.

Der genaue Ablauf unterscheidet sich je nach Rennstrecke und Veranstaltung.

Typischerweise gehören Check-in, organisatorische Registrierung, Fahrerbesprechung, Gruppeneinteilung und mehrere Fahrturns über den Tag verteilt dazu.

Bei Veranstaltungen mit Sprint- oder Endurance-Rennen können zusätzlich Qualifikation, Startaufstellung und Rennen Teil des Zeitplans sein.

Anzahl und Dauer der Turns hängen von Rennstrecke, Veranstaltung, Gruppeneinteilung und dem jeweiligen Tageszeitplan ab.

Den aktuellen Zeitplan findest du – sobald verfügbar – bei der entsprechenden Veranstaltung unter Termine, Preise & Anmeldung .

Ja. Die Fahrerbesprechung ist ein wichtiger Bestandteil des Renntrainings. Dort werden unter anderem organisatorische Abläufe, Flaggenregeln, Ein- und Ausfahrt sowie Besonderheiten der jeweiligen Rennstrecke erklärt.

Motorrad-Renntrainings sind grundsätzlich keine reinen Schönwetterveranstaltungen.

Ungünstige Witterung gilt nach den aktuell veröffentlichten Buchungsbedingungen nicht automatisch als Stornierungsgrund. Sicherheitsentscheidungen vor Ort bleiben davon unberührt.

Maßgeblich sind die aktuellen Buchungshinweise .

Für die Teilnahme ist geeignete Motorrad-Schutzkleidung erforderlich.

Dazu gehören insbesondere vollständige Lederbekleidung, Motorradstiefel, Handschuhe, Rückenprotektor und Vollvisierhelm. Die Schutzbekleidung muss sich in ordnungsgemäßem Zustand befinden.

Ergänzende verbindliche Vorgaben ergeben sich aus den AGB und den jeweiligen Veranstaltungsinformationen.

Für ein normales Renntraining ist nicht grundsätzlich ein vollständiger Rennumbau notwendig.

Das Motorrad muss technisch einwandfrei und für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet sein. Je nach Rennstrecke können außerdem besondere Vorgaben gelten.

Slick-Reifen und Reifenwärmer sind nicht für jeden Teilnehmer zwingend erforderlich.

Entscheidend sind geeignete Reifen in technisch einwandfreiem Zustand. Erfahrene Sportfahrer und Racer verwenden häufig Rennreifen beziehungsweise Slicks und Reifenwärmer.

Ja, je nach Rennstrecke können unterschiedliche Geräuschbestimmungen gelten. Das zulässige Geräuschlimit wird deshalb bei der jeweiligen Veranstaltung angegeben.

Beim Renntraining in Most vom 25.–27.09.2026 wird beispielsweise aktuell ein Limit von 101 dB mit dB-Killer angegeben.

Bei vielen Veranstaltungen von Rennevents.com kommt eine professionelle Transponder-Zeitnahme zum Einsatz. Rundenzeiten können unter anderem für Leistungsgruppen, Qualifikation, Startaufstellung und Rennwertungen verwendet werden.

Das hängt vom jeweiligen Event ab. Bei mehreren aktuell buchbaren Veranstaltungen ist der Transponder ausdrücklich im Leistungsumfang enthalten.

Ob der Transponder bei deinem Termin inklusive ist, findest du direkt bei Termine, Preise & Anmeldung .

Rundenzeiten helfen dabei, das tatsächliche Fahrniveau objektiv einzuschätzen und Fahrer möglichst passend einzugruppieren.

Bei Rennen werden die Zeiten zusätzlich für Qualifikation, Startaufstellung und Ergebnisermittlung benötigt.

Alle aktuell buchbaren Motorrad-Renntrainings, Trackdays und Rennveranstaltungen findest du unter Termine, Preise & Anmeldung .

Dort findest du Rennstrecke, Datum, Veranstaltungspreis, Anmeldestatus und den Link zum jeweiligen Anmeldeformular.

Der Veranstaltungspreis hängt unter anderem von Rennstrecke, Dauer und Leistungsumfang der Veranstaltung ab.

Die jeweils aktuellen Preise findest du direkt im Rennkalender von Rennevents.com .

Der Leistungsumfang unterscheidet sich je nach Veranstaltung. Bei einzelnen Events können beispielsweise Transponder, Frühstück oder weitere Leistungen bereits enthalten sein.

Zusätzliche Angebote können unter anderem Sprintrennen, Endurance, Instruktor, Box, Rennunfallversicherung, Motorradtransport oder weitere Services umfassen.

Entscheidend ist immer die jeweilige Veranstaltungsbeschreibung und Anmeldung .

Ob einzelne Tage buchbar sind, hängt vom jeweiligen Veranstaltungstermin und den dort angebotenen Buchungsoptionen ab.

Wichtig: Die in den Buchungshinweisen beschriebenen Rabattmöglichkeiten gelten nur bei Buchung einer kompletten Veranstaltung und nicht für einzelne Tage.

Weitere Informationen findest du in den Buchungshinweisen .

Rennevents.com bietet je nach Buchung und Veranstaltung unterschiedliche Rabattmöglichkeiten an.

Dazu gehören unter anderem Frühbucherrabatt, Cup-Fahrer-Rabatt, Gruppenrabatt und Händlerrabatt.

Die jeweils gültigen Bedingungen findest du in den aktuellen Buchungshinweisen .

Eine Stornierung ist entsprechend den aktuell gültigen Buchungsbedingungen möglich. Abhängig vom Zeitpunkt des Rücktritts können Storno- und Bearbeitungsgebühren entstehen.

Verbindlich sind ausschließlich die aktuellen Buchungshinweise von Rennevents.com .

Eine Weitergabe beziehungsweise Abtretung eines Startplatzes an einen anderen Fahrer ist nicht automatisch möglich.

Nach den aktuell veröffentlichten Buchungshinweisen ist eine Abtretung grundsätzlich nur nach Absprache mit Rennevents.com möglich. Die dort genannten Fristen, Gebühren und aktuellen Preiskonditionen sind zu beachten.

Bitte prüfe vor einer Weitergabe unbedingt die aktuellen Bedingungen zur Startplatzübertragung .

Bei ausgewählten Veranstaltungen wird im Anmeldeformular eine Rennunfallversicherung als zusätzliche Buchungsoption angeboten.

Ob und zu welchen Bedingungen diese beim gewünschten Renntraining verfügbar ist, siehst du direkt im jeweiligen Anmeldeformular.

Zum Beispiel ist bei der aktuellen Most-Veranstaltung eine Rennunfallversicherung auswählbar.

Bei verschiedenen Veranstaltungsanmeldungen findest du einen externen Hinweis auf eine mögliche Rücktrittsversicherung.

Die Versicherung wird nicht pauschal als Bestandteil der Teilnahmegebühr dargestellt. Bitte prüfe die jeweils verlinkten Versicherungsbedingungen direkt beim Anbieter.

Bei vielen Rennstrecken stehen Boxen beziehungsweise Boxenplätze zur Verfügung. Anzahl, Größe, Preis und Reservierung unterscheiden sich je nach Veranstaltung.

Bei mehreren aktuell buchbaren Events kann bereits über das Anmeldeformular unverbindlich eine Box oder ein Boxenplatz angefragt werden.

Die Möglichkeiten zur Übernachtung im Fahrerlager hängen von den Regeln und Öffnungszeiten der jeweiligen Rennstrecke ab.

Bitte beachte deshalb die Teilnehmerinformationen und Veranstaltungsinformationen des jeweiligen Termins.

Auf vielen Rennstrecken stehen Stromanschlüsse im Fahrerlager oder in den Boxen zur Verfügung. Anschlussart, Leistung, Position und Verfügbarkeit können sich je nach Rennstrecke unterscheiden.

Bei ausgewählten Veranstaltungen wird ein Teile- und Reifenservice vor Ort angeboten.

Ob dieser Service beim gewünschten Termin vorhanden ist, findest du direkt in der Veranstaltungsbeschreibung. Bei den aktuell buchbaren Veranstaltungen in Most, Alcarràs, Cartagena, Portimão und Monteblanco wird ein Teile- und Reifenservice ausgewiesen.

Bei einzelnen Veranstaltungen kann eine unverbindliche Anfrage für einen Motorradtransport möglich sein.

Diese Option ist beispielsweise aktuell in den Anmeldungen für Alcarràs , Cartagena und Monteblanco vorgesehen.

Der Rennevents Sprint Cup ist eine Rennserie innerhalb ausgewählter Veranstaltungen von Rennevents.com.

Die Fahrer treten in entsprechenden Klassen gegeneinander an und können über mehrere Meisterschaftsläufe Punkte für die Jahreswertung sammeln.

Weitere Informationen findest du im aktuellen Rennevents Sprint-Cup-Reglement .

Der Sprint Cup richtet sich an Sportfahrer mit entsprechender Rennstreckenerfahrung.

Für die Jahreswertung, Startberechtigung und Cup-Vorteile gelten die Bedingungen des jeweils aktuellen Cup-Reglements .

Zu den aktuellen Rennklassen gehören unter anderem SSP / Next Generation und SBK / Superbike.

Für 2026 gibt es zusätzlich in den entsprechenden Klassen eine Bridgestone-Wertung neben der offenen Wertung.

Die verbindlichen Hubraumgrenzen und Wertungsbedingungen findest du im Sprint-Cup-Reglement .

Bei den Meisterschaftsläufen werden entsprechend der Rennergebnisse Punkte vergeben. Aus den über die Saison erzielten Ergebnissen entsteht die Jahresgesamtwertung.

Die aktuelle Punktetabelle findest du im Rennevents Cup-Reglement .

Sprintrennen werden bei ausgewählten Rennevents-Veranstaltungen als zusätzlicher Veranstaltungsteil angeboten.

Ob ein Start beim jeweiligen Rennen möglich ist und welche Voraussetzungen gelten, richtet sich nach der Veranstaltung und dem aktuellen Reglement. Bei einem vollen Fahrerfeld können Cup-Fahrer gemäß aktuellem Reglement Vorrang haben.

Bei Most vom 25.–27.09.2026 ist beispielsweise ein Sprintrennen als separate Buchungsoption aufgeführt.

Ein Endurance-Rennen ist ein Motorrad-Langstreckenrennen, das über einen deutlich längeren Zeitraum als ein klassisches Sprintrennen ausgetragen wird.

Neben der Geschwindigkeit spielen Teamarbeit, Fahrerwechsel, Strategie und ein möglichst konstantes Renntempo eine wichtige Rolle.

Der Starlane Endurance Cup ist die Langstrecken-Rennserie innerhalb ausgewählter Rennevents-Veranstaltungen.

Teams nehmen an Meisterschaftsläufen teil und können Ergebnisse beziehungsweise Punkte für die Jahreswertung sammeln.

Weitere Informationen findest du im aktuellen Starlane Endurance-Cup-Reglement .

Nach dem aktuellen Starlane Endurance-Cup-Reglement besteht ein Team aus zwei bis maximal drei Fahrern.

Maßgeblich ist immer das für die jeweilige Saison veröffentlichte Reglement .

Der Fahrerwechsel erfolgt während des Rennens über die Boxengasse und entsprechend den geltenden Sicherheits- und Rennbestimmungen.

Das Team plant Fahrerwechsel und Rennstrategie innerhalb der Vorgaben des jeweiligen Reglements.

Ja. Teams sammeln bei den Meisterschaftsläufen Ergebnisse beziehungsweise Punkte. Daraus entsteht eine Gesamtwertung für die Saison.

Die Anmeldung zur Jahreswertung des Starlane Endurance Cup 2026 ist beendet.

Das aktuelle Reglement sieht jedoch Gaststarts bei Endurance-Rennen vor. Für Gaststarts gelten die jeweils aktuellen Bedingungen des Veranstalters.

Alle Details findest du im Starlane Endurance-Cup-Reglement .

Ja. Das aktuelle Endurance-Reglement sieht Gaststarts bei der Endurance-Meisterschaft vor.

Die Anmeldung und die jeweils gültigen Kosten und Bedingungen findest du im aktuellen Endurance-Reglement .

Rennevents.com ist Anbieter und Veranstalter von Motorrad-Renntrainings, Trackdays, Sprint-Rennen und Endurance-Veranstaltungen auf ausgewählten Rennstrecken in Deutschland und Europa.

Das Angebot richtet sich an unterschiedliche Fahrniveaus – von Einsteigern über ambitionierte Sportfahrer bis zu Racern. Je nach Veranstaltung können bestimmte Voraussetzungen wie Rennstreckenerfahrung gelten.

Zu den besonders eng mit dem Motorsportprogramm verbundenen Racing Partnern gehören Bridgestone, Starlane, FR-Timekeeping und die Alpe Adria International Motorcycle Championship.

Alle Racing Partner, Sponsoren und Unterstützer findest du auf Sponsoren & Racing Partner .

Alle aktuell verfügbaren Motorrad-Renntrainings, Trackdays und Rennveranstaltungen findest du auf Termine, Preise & Anmeldung .

Dort findest du Veranstaltungsdatum, Rennstrecke, Veranstaltungspreis, Anmeldestatus und Buchungsmöglichkeit.

Bei Fragen zu Veranstaltungen, Buchungen, Boxen, Renntrainings oder organisatorischen Themen kannst du Rennevents.com direkt kontaktieren.

Die Kontaktdaten findest du unter Kontakt Rennevents.com .